Wallbox Commander 2 22 kW
Wallbox Commander 2 22 kW
- Instelbaar laadvermogen tot 22 kW
- Compatibel met alle elektrische auto’s met een type 2 aansluiting
- Wifi en Bluetooth connectiviteit
- Geïntegreerde laadkabel van 5 meter
- Wand- of paalmontage
- 17-inch touchscreen-scherm
Beschrijving
De Wallbox Commander 2 is de perfecte laadoplossing voor je organisatie. Deze laadoplossing is speciaal ontworpen voor semipublieke of bedrijf toebehorende parkeergebieden. De Commander 2 beschikt over een 17 inch- touchscreen dat vermogensregelingen via het scherm gemakkelijk maakt. De lader communiceert met de myWallbox Portal of -app via wifi, ethernet of bluetooth. De Commander is instelbaar vanaf 7,4 kW tot 22 KW met een geïntegreerde type 2 kabel.
Extra informatie
| Installeer mijn laadpaal door een professional | |
|---|---|
| Merk | |
| Vermogen | |
| Laadkabel | |
| Kleur | |
| Soort |
Wij doen ons best om alle compatible voertuigen voor deze laadpaal toe te voegen. Mocht uw elektrische auto er niet tussen staan, neem dan gerust contact met ons op dan zoeken we samen naar een geschikte laadoplossing voor jou!
| Aiways U5 (2020) | Kia EV6 (2021) | Renault Zoe ZE50 R110 (2019) |
| Aiways U5 (2021) | Kia Niro PHEV (2017) | Renault Zoe ZE50 R135 (2019) |
| Audi A3 Sportback 40 TFSI e (2021) | Kia Niro Plug-In Hybrid (2019) | Seat Leon 1.4 TSI eHybrid (2020) |
| Audi A3 Sportback 45 TFSI e (2021) | Kia Optima Plug-in Hybrid (2016) | Seat Leon Sportstourer 1.4 TSI eHybrid (2020) |
| Audi A3 Sportback e-tron (2016) | Kia Optima Sportswagon PHEV (2017) | SEAT Mii Electric (2020) |
| Audi A6 Avant 50 TFSI e quattro (2021) | Kia XCeed PHEV (2020) | Seres 3 (2020) |
| Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro (2020) | Land Rover Defender 110 P400e PHEV (2020) | Skoda CITIGOe iV (2020) |
| Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro (2021) | Land Rover Discovery Sport P300e PHEV (2020) | Skoda Enyaq iV 50 (2021) |
| Audi A6 Sedan 50 TFSI e quattro (2020) | Land Rover Range Rover Evoque P300e PHEV (2020) | Skoda Enyaq iV 60 (2021) |
| Audi A6 Sedan 50 TFSI e quattro (2021) | Land Rover Range Rover P400e PHEV (2017) | Skoda Enyaq iV 80 (2021) |
| Audi A6 Sedan 55 TFSI e quattro (2019) | Land Rover Range Rover Sport P400e PHEV (2017) | Skoda Enyaq iV 80X (2021) |
| Audi A6 Sedan 55 TFSI e quattro (2021) | Land Rover Range Rover Velar P400e PHEV (2020) | Skoda Enyaq iV RS (2021) |
| Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro (2020) | Lexus UX 300e (2020) | Skoda Octavia 1.4 TSI iV (2020) |
| Audi A7 Sportback 50 TFSI e quattro (2021) | Lightyear One (2021) | Skoda Octavia Combi 1.4 TSI iV (2020) |
| Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro (2019) | Lucid Air (2022) | Skoda Octavia Combi RS iV (2020) |
| Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro (2021) | Lucid Air Dream Edition (2021) | Skoda Octavia RS iV (2020) |
| Audi A8 60 TFSI e quattro (2019) | Lucid Air Dream Edition (2022) | Skoda Superb Combi iV (2020) |
| Audi A8 L 60 TFSI e quattro (2019) | Lucid Air Grand Touring (2021) | Skoda Superb iV (2020) |
| Audi e-tron 50 quattro (2019) | Lucid Air Grand Touring (2022) | Skoda Superb iV Combi (2020) |
| Audi e-tron 55 quattro (2019) | Lucid Air Pure (2022) | Smart EQ forfour (2018) |
| Audi e-tron 55 quattro (2021) | Lucid Air Touring (2021) | Smart EQ forfour (2020) |
| Audi e-tron GT (2021) | Lucid Air Touring (2022) | Smart EQ fortwo cabrio (2018) |
| Audi e-tron GT quattro (2021) | Mazda MX-30 (2020) | Smart EQ fortwo cabrio (2020) |
| Audi e-tron GT RS (2021) | Mercedes A 250 e Hatchback (2019) | Smart EQ fortwo coupe (2018) |
| Audi e-tron S 55 quattro (2020) | Mercedes A 250 e Limousine (2019) | Smart EQ fortwo coupe (2020) |
| Audi e-tron S Sportback 55 quattro (2020) | Mercedes B 250 e (2020) | Smart ForFour Electric Drive (2017) |
| Audi e-tron Sportback 50 quattro (2020) | Mercedes B 250e (2015) | Smart ForTwo Cabrio Electric Drive (2017) |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro (2020) | Mercedes C 300 de Estate (2019) | Smart ForTwo Electric Drive (2017) |
| Audi e-tron Sportback 55 quattro (2021) | Mercedes C 300 de Limousine (2019) | Sono Sion (2022) |
| Audi Q3 45 TFSI e (2021) | Mercedes C 300 e 4MATIC Limousine (2019) | Suzuki Across 2.5 Plug-in Hybrid (2020) |
| Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) | Mercedes C 300 e Estate (2019) | Tesla Cybertruck Dual Motor (2022) |
| Audi Q4 e-tron (2021) | Mercedes C 300 e Limousine (2019) | Tesla Cybertruck Single Motor (2022) |
| Audi Q4 Sportback e-tron (2021) | Mercedes C 350e Estate (2017) | Tesla Cybertruck Tri Motor (2022) |
| Audi Q5 50 TFSI e quattro (2019) | Mercedes C 350e Limousine (2017) | Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (2019) |
| Audi Q5 50 TFSI e quattro (2021) | Mercedes C 350e Plug-In (2015) | Tesla Model 3 Long Range Dual Motor (2020) |
| Audi Q5 55 TFSI e quattro (2019) | Mercedes C 350e Plug-In Estate (2015) | Tesla Model 3 Long Range Performance (2019) |
| Audi Q5 55 TFSI e quattro (2021) | Mercedes CLA 250 e Coupe (2020) | Tesla Model 3 Long Range Performance (2020) |
| Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro (2021) | Mercedes CLA 250 e Shooting Brake (2020) | Tesla Model 3 Long Range RWD (2019) |
| Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro (2021) | Mercedes E 300 de 4MATIC Estate (2020) | Tesla Model 3 Performance (2020) |
| Audi Q7 55 TFSI e quattro (2020) | Mercedes E 300 de 4MATIC Limousine (2020) | Tesla Model 3 Standard Range Plus (2019) |
| Audi Q7 60 TFSI e quattro (2020) | Mercedes E 300 de Estate (2019) | Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) |
| Audi Q7 e-tron (2016) | Mercedes E 300 de Estate (2020) | Tesla Model S 100D (2017) |
| Audi Q8 55 TFSI e quattro (2020) | Mercedes E 300 de Limousine (2019) | Tesla Model S 60 (2016) |
| Audi Q8 60 TFSI e quattro (2020) | Mercedes E 300 de Limousine (2020) | Tesla Model S 60D (2016) |
| BMW 225xe (2019) | Mercedes E 300 e 4MATIC Limousine (2020) | Tesla Model S 70 (2015) |
| BMW 225xe Active Tourer (2015) | Mercedes E 300 e Estate (2020) | Tesla Model S 70 (2016) |
| BMW 225xe iPerformance (2018) | Mercedes E 300 e Limousine (2019) | Tesla Model S 70D (2015) |
| BMW 330e (2015) | Mercedes E 300 e Limousine (2020) | Tesla Model S 70D (2016) |
| BMW 330e Sedan (2019) | Mercedes E 350e Plug-In (2016) | Tesla Model S 75 (2016) |
| BMW 330e Touring (2020) | Mercedes EQA (2021) | Tesla Model S 75D (2016) |
| BMW 330e xDrive Sedan (2020) | Mercedes EQA 250 (2021) | Tesla Model S 85 (2013) |
| BMW 330e xDrive Touring (2020) | Mercedes EQC 400 4MATIC (2019) | Tesla Model S 85D (2015) |
| BMW 530e iPerformance (2017) | Mercedes EQC 400 4MATIC (2020) | Tesla Model S 90D (2015) |
| BMW 530e Sedan (2019) | Mercedes EQV 300 Extra-Long (2020) | Tesla Model S 90D (2016) |
| BMW 530e Sedan (2020) | Mercedes EQV 300 Long (2020) | Tesla Model S Long Range (2019) |
| BMW 530e Touring (2020) | Mercedes GLA 250 e (2020) | Tesla Model S Long Range (2021) |
| BMW 530e xDrive Sedan (2019) | Mercedes GLC 300 de 4MATIC (2020) | Tesla Model S Long Range Plus (2020) |
| BMW 530e xDrive Sedan (2020) | Mercedes GLC 300 de 4MATIC Coupe (2020) | Tesla Model S P100D (2016) |
| BMW 530e xDrive Touring (2020) | Mercedes GLC 300 e 4MATIC (2020) | Tesla Model S P85D (2014) |
| BMW 545e xDrive Sedan (2020) | Mercedes GLC 300 e 4MATIC Coupe (2020) | Tesla Model S P90D (2015) |
| BMW 740e (2016) | Mercedes GLC 350 e 4MATIC (2016) | Tesla Model S P90D (2016) |
| BMW 745e (2019) | Mercedes GLC 350 e 4MATIC Coupe (2016) | Tesla Model S P90DL (2015) |
| BMW 745Le (2019) | Mercedes GLE 350 de 4MATIC (2020) | Tesla Model S P90DL (2016) |
| BMW 745Le xDrive (2019) | Mercedes GLE 350 de 4MATIC Coupe (2020) | Tesla Model S Performance (2019) |
| BMW i3 (2017) | Mercedes GLE 350 e 4MATIC (2020) | Tesla Model S Performance (2020) |
| BMW i3 120 Ah (2018) | Mercedes GLE 350 e 4MATIC Coupe (2020) | Tesla Model S Plaid (2021) |
| BMW i3 60 Ah (2013) | Mercedes GLE 500e Plug-In (2015) | Tesla Model S Plaid+ (2022) |
| BMW i3 60 Ah REx (2013) | Mercedes S 500e Plug-In (2014) | Tesla Model S Standard Range (2019) |
| BMW i3 94 Ah (2016) | MG HS Plug-in Hybrid (2020) | Tesla Model X 100D (2017) |
| BMW i3 94 Ah (2017) | MG MG5 EV (2020) | Tesla Model X 60D (2016) |
| BMW i3 94 Ah REx (2016) | MG ZS EV (2019) | Tesla Model X 75D (2016) |
| BMW i3 Range Extender (2017) | Mini Cooper SE (2020) | Tesla Model X 90D (2016) |
| BMW i3s (2017) | Mini Cooper SE (2021) | Tesla Model X Long Range (2019) |
| BMW i3s 120 Ah (2018) | Mini Countryman Cooper S E ALL4 (2017) | Tesla Model X Long Range (2021) |
| BMW i3s 94 Ah (2017) | Mini Countryman Cooper S E ALL4 (2020) | Tesla Model X Long Range Plus (2020) |
| BMW i3s Range Extender (2017) | Nissan Ariya 63kWh (2021) | Tesla Model X Ludicrous Performance (2019) |
| BMW i4 (2021) | Nissan Ariya 87kWh (2021) | Tesla Model X P100D (2017) |
| BMW i8 (2015) | Nissan Ariya e-4ORCE 63kWh (2021) | Tesla Model X P90D (2016) |
| BMW i8 Coupe (2018) | Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh (2021) | Tesla Model X P90DL (2016) |
| BMW i8 Roadster (2018) | Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh Performance (2021) | Tesla Model X Performance (2019) |
| BMW iX3 (2021) | Nissan Leaf (2018) | Tesla Model X Performance (2020) |
| BMW X1 xDrive25e (2020) | Nissan Leaf e+ (2019) | Tesla Model X Plaid (2021) |
| BMW X2 xDrive25e (2020) | Opel Ampera-e (2017) | Tesla Model X Standard Range (2019) |
| BMW X3 xDrive30e (2020) | Opel Corsa-e (2020) | Tesla Model Y Long Range Dual Motor (2021) |
| BMW X5 xDrive40e (2015) | Opel Grandland X Hybrid (2020) | Tesla Model Y Long Range Performance (2021) |
| BMW X5 xDrive45e (2019) | Opel Grandland X Hybrid4 (2019) | Tesla Model Y Performance (2021) |
| Byton M-Byte 72 kWh 2WD (2021) | Opel Mokka-e (2021) | Tesla Roadster (2022) |
| Byton M-Byte 95 kWh 2WD (2021) | Opel Zafira-e Life L 50 kWh (2020) | Toyota Prius Plug-in Hybrid (2017) |
| Byton M-Byte 95 kWh 4WD (2021) | Opel Zafira-e Life L 75 kWh (2021) | Toyota Prius Plug-in Hybrid (2019) |
| Citroen C5 Aircross Hybrid (2020) | Opel Zafira-e Life M 50 kWh (2020) | Volkswagen e-Golf (2014) |
| Citroen e-C4 (2021) | Opel Zafira-e Life M 75 kWh (2021) | Volkswagen e-Golf (2017) |
| Citroen e-SpaceTourer M 50 kWh (2020) | Peugeot 3008 SUV HYbrid (2019) | Volkswagen e-Up! (2014) |
| Citroen e-SpaceTourer M 75 kWh (2021) | Peugeot 3008 SUV HYbrid (2020) | Volkswagen e-Up! (2016) |
| Citroen e-SpaceTourer XL 50 kWh (2020) | Peugeot 3008 SUV HYbrid 225 (2021) | Volkswagen e-Up! (2020) |
| Citroen e-SpaceTourer XL 75 kWh (2021) | Peugeot 3008 SUV HYbrid4 (2019) | Volkswagen Golf 1.4 TSI eHybrid (2020) |
| CUPRA Born (2021) | Peugeot 3008 SUV HYbrid4 300 (2021) | Volkswagen Golf 1.4 TSI eHybrid GTE (2020) |
| CUPRA el-Born (2021) | Peugeot 508 HYbrid (2020) | Volkswagen Golf GTE (2014) |
| Cupra Leon 1.4 TSI e-Hybrid (2020) | Peugeot 508 SW HYbrid (2020) | Volkswagen Golf GTE (2017) |
| Cupra Leon Sportstourer 1.4 TSI e-Hybrid (2020) | Peugeot e-2008 SUV (2020) | Volkswagen ID.3 1st (2020) |
| Dacia Spring Electric (2021) | Peugeot e-208 (2020) | Volkswagen ID.3 Pro (2021) |
| DS 3 Crossback E-Tense (2020) | Polestar 2 (2020) | Volkswagen ID.3 Pro Performance (2020) |
| DS 7 Crossback E-Tense 225 (2019) | Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid (2019) | Volkswagen ID.3 Pro S (2020) |
| DS 7 Crossback E-Tense 4×4 300 (2019) | Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid (2020) | Volkswagen ID.3 Pure (2021) |
| Fiat 500e 3+1 (2021) | Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid (2019) | Volkswagen ID.3 Pure Performance (2021) |
| Fiat 500e Cabrio (2020) | Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid (2020) | Volkswagen ID.4 1st (2020) |
| Fiat 500e Convertible (2020) | Porsche Cayenne E-Hybrid (2018) | Volkswagen Passat GTE (2015) |
| Fiat 500e Hatchback (2020) | Porsche Cayenne E-Hybrid (2020) | Volkswagen Passat GTE (2019) |
| Fiat 500e Hatchback 24 kWh (2021) | Porsche Cayenne S E-Hybrid (2014) | Volkswagen Passat GTE Variant (2015) |
| Fiat 500e Hatchback 42 kWh (2020) | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2019) | Volkswagen Passat GTE Variant (2019) |
| Ford Explorer Plug-in Hybrid (2020) | Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (2020) | Volkswagen Passat Variant GTE (2015) |
| Ford Kuga Plug-in Hybrid (2019) | Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2016) | Volkswagen Passat Variant GTE (2019) |
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2021) | Porsche Panamera 4 E-Hybrid (2020) | Volvo C40 Recharge (2021) |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) | Porsche Panamera 4S E-Hybrid (2020) | Volvo S60 Polestar (2019) |
| Ford Mustang Mach-E GT (2021) | Porsche Panamera S E-Hybrid (2013) | Volvo S60 T6 Recharge (2020) |
| Ford Mustang Mach-E SR AWD (2021) | Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2017) | Volvo S60 T8 Polestar (2019) |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021) | Porsche Panamera Sport Turismo 4 E-Hybrid (2020) | Volvo S60 T8 Recharge (2019) |
| Honda e (2020) | Porsche Panamera Sport Turismo 4S E-Hybrid (2020) | Volvo S60 T8 Twin-Engine (2019) |
| Honda e Advance (2020) | Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2018) | Volvo S90 T8 Recharge (2019) |
| Hyundai IONIQ 5 Project 45 (2021) | Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid (2020) | Volvo S90 T8 Twin-Engine (2018) |
| Hyundai IONIQ Electric (2016) | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2017) | Volvo S90 T8 Twin-Engine (2019) |
| Hyundai IONIQ Electric (2019) | Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (2020) | Volvo V60 D5 AWD (2016) |
| Hyundai IONIQ Plug-in (2017) | Porsche Taycan (2021) | Volvo V60 D6 AWD (2015) |
| Hyundai IONIQ Plug-in (2019) | Porsche Taycan 4 Cross Turismo (2021) | Volvo V60 Polestar (2019) |
| Hyundai Kona Electric 39 kWh (2018) | Porsche Taycan 4S (2020) | Volvo V60 T6 Recharge (2020) |
| Hyundai Kona Electric 39 kWh (2020) | Porsche Taycan 4S Cross Turismo (2021) | Volvo V60 T8 Polestar (2019) |
| Hyundai Kona Electric 39 kWh (2021) | Porsche Taycan 4S Plus (2020) | Volvo V60 T8 Recharge (2019) |
| Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018) | Porsche Taycan Cross Turismo (2021) | Volvo V60 T8 Twin-Engine (2018) |
| Hyundai Kona Electric 64 kWh (2019) | Porsche Taycan Plus (2021) | Volvo V60 T8 Twin-Engine (2019) |
| Hyundai Kona Electric 64 kWh (2021) | Porsche Taycan Turbo (2020) | Volvo V90 T6 Recharge (2020) |
| JAC iEV7s (2021) | Porsche Taycan Turbo Cross Turismo (2021) | Volvo V90 T8 Recharge (2019) |
| Jaguar I-Pace EV320 (2020) | Porsche Taycan Turbo S (2020) | Volvo V90 T8 Twin-Engine (2018) |
| Jaguar I-Pace EV400 (2018) | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo (2021) | Volvo V90 T8 Twin-Engine (2019) |
| Jaguar I-Pace EV400 (2020) | Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid (2020) | Volvo XC40 P8 AWD Recharge (2020) |
| Jeep Compass 4xe 190 PHEV (2020) | Renault Kangoo Maxi ZE 33 (2017) | Volvo XC40 T4 Recharge (2020) |
| Jeep Compass 4xe 240 PHEV (2020) | Renault Megane Estate E-Tech Plug-in Hybrid (2020) | Volvo XC40 T5 Recharge (2020) |
| Jeep Renegade 4xe 190 PHEV (2020) | Renault Twingo Electric (2020) | Volvo XC40 T5 Twin-Engine (2019) |
| Jeep Renegade 4xe 240 PHEV (2020) | Renault Twingo Electric (2021) | Volvo XC60 Polestar (2019) |
| Kia Ceed Sportswagon PHEV (2020) | Renault Zoe Q210 (2013) | Volvo XC60 T6 Recharge (2020) |
| Kia e-Niro 39 kWh (2020) | Renault Zoe Q90 (2017) | Volvo XC60 T8 Polestar (2019) |
| Kia e-Niro 39 kWh (2021) | Renault Zoe Q90 (2018) | Volvo XC60 T8 Recharge (2019) |
| Kia e-Niro 64 kWh (2018) | Renault Zoe R110 (2018) | Volvo XC60 T8 Twin-Engine (2018) |
| Kia e-Niro 64 kWh (2020) | Renault Zoe R240 (2015) | Volvo XC60 T8 Twin-Engine (2019) |
| Kia e-Niro 64 kWh (2021) | Renault Zoe R90 (2017) | Volvo XC90 T8 Recharge (2019) |
| Kia e-Soul 39 kWh (2020) | Renault Zoe R90 (2018) | Volvo XC90 T8 Twin-Engine (2014) |
| Kia e-Soul 64 kWh (2020) | Renault Zoe R90 Entry (2017) | Volvo XC90 T8 Twin-Engine (2019) |
Wat is load balancing?
Antwoord: Er zit een max aan de hoeveelheid stroom die op één moment gebruikt kan worden bij uw huis of pand. Bij het aanschaffen van een laadpaal is het belangrijk om hierbij stil te staan. Een laadpaal verbruikt veel stroom waardoor de max bereikt kan worden als je je auto laad in combinatie met bijvoorbeeld een wasmachine. Load balancing zorgt ervoor dat hier balans in komt en ervoor zorgt dat er nooit overbelasting is.
Wat is RFID-ontgrendeling?
Antwoord: RFID-ontgrendeling is het ontgrendelen van de laadpaal door middel van een laadpas, keytag of via de MyWallBoxapp. Als je geen laadpas, keytag of app in bezit hebt kun je ook niet aan het laadpunt laden.
Wat is Plug & Charge?
Antwoord: Plug & Charge is het tegenovergestelde van RFID-ontgrendeling. Bij Plug & Charge is de laadpas virtueel aan je laadpunt gekoppeld. Hierdoor kun je gemakkelijk laden zonder eerst het laadpunt te ontgrendelen. Het nadeel van Plug & Charge is dat het laadpunt vrij toegankelijk is en iedereen zonder laadpas kan laden. Wij adviseren Plug & Charge te gebruiken als u toezicht heeft over wie toegang heeft tot het laadpunt.
Persoonlijk advies bij het kiezen van een laadpaal
Geen maandelijkse kosten
Na installatie heb je twee jaar garantie
CE certification - hoogste veiligheids standaard
De voordelen van
Wallbox Commander 2 22 kW
Wij bieden op al onze laadpunten 24-7 support en onderhoud.
- Voor alle elektrische auto's en plug-in hybrids met een Type 2 stekker (European Standard: IEC 62196-2)
- Verbruik in zien met de handige MyWallbox app
- Weerbestendig (IP54), installatie buiten en binnen
- Te plaatsen aan de muur of losstaand op een paal (paal apart bij te bestellen)
- Laden met de hoogste snelheid t/m 22 kW
- 17 inch touch screen-scherm